“Heel professionele en behulpzame personen. Ons zeker plezier teneinde met deze firma tezamen te werken! Allemaal correct en tot in een puntjes uitgevoerd. Nogmaals hartelijk bedankt Didier en de rest van dit team, doe zo nader :)”
Een RVS uitlaat op maat in Limburg, raakt u voor CTS- chiptuning aan het perfecte adres. We beschikken over langer dan 10 jaar ervaring in de automotive industrie. Tijdens die jaren beschikken over wij weet verschillende rvs uitlaten mogen publiceren, waaronder in Limburg en de omgeving ervan. Onze specialisatie ligt op dit plaatsen met een maatwerk uitlaat.
Een passie waarmee dit allemaal begon, aangedreven door steeds verder uitdijende kennis, leidde onvermijdelijk tot enkele spectaculaire uitbreidingen. Hamofa werd een internationale speler betreffende verschillende vertakkingen: Een afdeling revisie en service met industriële dieselmotoren kreeg dit gezelschap betreffende een internationale metal machining afdeling en ons globale logistics tak.
Als dit kleppensysteem is geopend, gaat dit geluidsvolume aanmerkelijk toenemen. Dit voordelig met het systeem, kan zijn het een uitlaatgassen zeker geraken uitgestoten via de originele uitlaatlijn.
Teneinde de beste ervaringen te bieden, benutten we technologieën bijvoorbeeld cookies om informatie aan jouw apparaat op te slaan en/ofwel te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieenën mogen wij gegevens bijvoorbeeld surfgedrag ofwel originele ID's op deze site verwerken.
De organisatie is TÜV ISO:9001 gecertificeerd en op verzoek afleveren wij al die tuningen met TÜV certificering. De CO2 en verbruiksmeting in ons ECE-cyclus blijven bij het ook minimaal onmiddellijk.
De software optimalisatie en individuele instellingen voor elke wagen zorgen vanwege een perfecte rijbeleving.
Stel de cookie voorkeuren in Wij en geselecteerde derden gebruiken cookies of vergelijkbare technologieën voor technische doeleinden en, met de toestemming, voor verschillende doeleinden bijvoorbeeld aangegeven in ons cookiebeleid. Via het weigeren van toestemming mogen gerelateerde functies geoorloofd ook niet beschikbaar zijn.
Ten eerste kunt u dan ook kiezen voor een cut-out systeem. Hierbij is er ons stukje aangaande het uitlaatsysteem weggehaald. In een regio daarvan komt een klep. Via geneesmiddel met een afstandsbediening kan u een klep bedienen.
De Mobilhome Adria Fiat Ducato 140pk (3 jaar oud) laten tunen. Na een tuning bleek max pk’s 197 en dit koppel aangaande 337nm tot 488nm gegaan voor een heel wat lager toerental.
Dankzij de geoptimaliseerde motorinstellingen kan je brandstofverbruik verbeteren, daar een motorfiets efficiënter zit. Het mag bijdragen tot aanzienlijke besparingen op een lange tijdlimiet, met name voor heel wat rijkilometers.
Doetinchem is voor mijzelf ons beetje uit de richting maar een diensten en dit resultaat maken dit dubbel en dwars waard. Je heb mijn Iveco Daily camper met...
We ontwikkelen de software zelf en weten daarom exact wat ons fabrikant bedoelt betreffende bepaalde aanpassingen. We inspecteren dit desalniettemin altijd door een instellingen in uw ECU te lezen en te bestuderen. Enkel zo mogen we het werk garanderen. Dit direct aanpassen over een software heeft wanneer nadeel dat heel wat fabrikanten de aanpassing moeten ervaren. Zeker na ‘dieselgate’ begrijpen ze dat dit werkelijke verbruik en een uitstoot aangaande hun uitvoeringen Beste chiptuning bedrijf België in de schijnwerpers ogen. Enkele fabrikanten gaan zelfs zo ver het ze een garantie betreffende de auto annuleren betreffende OBD-tuning. Ook melden leasemaatschappijen in hun contracten vaak met dat ze nauwelijks wijzigingen in de beschikbare wagen's willen. Wil je meer vermogen en verdere rijplezier, vervolgens is ons zogenaamde bypass module de oplossing. Die methode aangewend ook een termen ‘powerbox tuning’ ofwel beter: daar wordt ons tweede ECU-tuning aangewend. Want dan verrichten we: wij laten de software in dit motormanagement origineel blijven, doch voegen er ons tweede ECU-unit naast. Die door ons ontworpen externe ECU-unit geeft een motor een perfecte signalen om meer vermogen vrij te produceren, waardoor dit rijden levendiger is en de auto meer trekt. Met jonge turbomotoren (diesel en benzine) mag de capaciteit betreffende gering 25% groeien, maar in de praktijk halen we veelal ons hoger rendement. Ons cruciaal goedkoop aangaande bypass tuning kan zijn dat jouw de powerbox eenvoudigweg kunt verminderen als een auto onder andere naar een garage moet. Betreffende de lange onderhoudsintervallen betreffende dit moment zul jouw zoiets niet zo dikwijls meemaken, doch je beseft echt het een merkgarage niet zal merken het de wagen gechipt kan zijn via een bypass. Na controle ofwel herstelling gewoon de 2e ECU terugsturen en eenvoudig rijden! Dit verkleint de mogelijkheid op ontdekking, maar op het gebied kunnen wij natuurlijk niets garanderen. Wij garanderen echter het onze informatie en de manier over werken u een beste resultaten betreffende bypass-tuning zullen opleveren.
Hiermee krijgt uw auto verdere vermogen. Ook bevat ons andere downpipe niet zo scherpen bochten, zodat een lucht lekkerder kan circuleren.